【福知山線脱線事故】マンションの現在は全世帯転居！跡地には慰霊塔を建造！

「ザ！世界仰天ニュース」で20年前に発生した福知山線脱線事故が放送されます。

一人の運転手が速度違反をしながら急カーブに入った事でマンションに車体が突っ込むという大事故でした。

JR史上最も大きい事故で、車体はマンションに突っ込み大破しました。

今日はこのマンションが現在どのような状態になっているのか、当時の事件内容も確認しながら説明していこうと思います。

今回は福知山線脱線事故の現場のマンションについてまとめます。

福知山線脱線事故の概要！

塚口駅と尼崎駅の間を事故を起こした電車は制限速度（70km/h）を40km以上超える116km/hで走っていました。

そしてカーブで速度超過のために曲がりきれず、脱線してそこに建っていたマンションに激突しました。

この事故で、乗客106名と運転士（23歳）が亡くなり、562名の乗客と通行人1名が怪我を負いました。

この快速電車（７両編成）のうち１～５両目まで脱線しました。

１両目は前方部が線路脇のエフュージョン尼崎１階の駐車場の壁に衝突し、そしてマンション北西側の柱にぶつかりペシャンコになっています。

２両目は１両目後部をマンションとの間に挟んで大破しています。

亡くなった運転士の人は、脱線事故を起こす直前に、72mのオーバーランを起こしており、車掌が運転士と電話で話した後、誤魔化して8mのオーバーランと事故報告していました。

運転士は車掌がどう報告するのかが気になっていたと言われています。

実際に車掌が報告した38秒後にこの脱線事故が起きています。

この運転士は過去に懲罰的な再教育である日勤教育を3度受けさせられていました。運転士は次にまた問題を起こしたらクビになると思い込んでいたようで、そのため非常に焦っていたと見られています。

この事故の後、JR西日本は懲罰的な日勤教育や無理のあるスケジュールなどを見直し、二度と事故を起こさぬようにと記しています。

福知山線脱線事故現場のマンションの現在は？

現在のマンションの事故現場は下記のようになっています。緑が多くて安らぐ感じがします。